車間生產廢水主要含有磷酸鹽和Fe2+等物質，脫脂廢液中含有大量清洗劑洗液，為了保證處理效果，減少運行成本，需要選用簡便可行的處理工藝。

具有處理效果好，性能穩定，自動化運行，達標排放等特點，是各大污水處理行業所需設備。該設備以碳鋼為結構，適用于酸洗污水處理、酸洗磷化污水處理、鋁制品氧化廢水處理設備等含酸污水處理。可根據不同行業，按需定制。

酸洗磷化污水處理設備工藝流程說明                  

1.磷化廢水首入集水池，在該處理單元內進行水質水量和pH調節，通過加藥系統加入氫氧化鈣進行酸堿中和反應，將pH調到11.0，使綜合廢水中的磷酸鹽和Fe2+生成沉淀，然后污水在PAC、PAM的作用下進入斜管沉淀池內，在斜管沉淀池進行固液分離，上層清水進入到緩沖池后經過泵提進入到溶氣氣浮機內進一步處理進行二次固液分離，出水進入到中間水池

2，后經過機械過濾器進一步處理，終經過精過濾、超濾系統處理后達標排放。廢水處理站中斜管沉淀池以及氣浮機產生的污泥進入污泥池濃縮，然后經壓濾機壓濾成泥餅外運。

酸洗磷化污水處理設備技術特點；該機在各個區域中通過分級加藥進行分級處理。在區域內，廢水首先投進NaOH。利用PH計自動控制藥量添加，并通過攪拌機組攪拌混合反應，以除去重金屬離子。重金屬離子*沉淀后打開排泥閥門將污泥排至污泥池。剩余污水自流入第二區域內并投加NaOH，利用PH計自動控制藥量添加，再投加CaCl2，充分攪拌后投加PAC，PAM，沉淀*后排出泥渣。剩余廢水投加濃度為10%，利用PH計進行回調，再經過多介質過濾器，保安過濾器，以及超濾膜處理后達標排放。